欧洲议会及欧盟委员会595/2009号条例规定了重型机动车辆及发动机排放要求(欧IV标准)。适用范围包括欧盟2007/46/EC机动车型式批准框架指令附件II中定义的参考质量大于2610kg的M1、M2、N1、N2类机动车辆和所有M3、N3类机动车辆。其排放限值如下表所示。由于我国工程机械的范围与欧盟建筑施工机械相比更为广泛，根据最新发布的中国工程机械协会标准GXB/TY 0001-2011 工程机械定义及类组划分，其中还包括市政、环卫机械。大型的扫路车、垃圾车等，如在欧盟该条例管辖范围之内，须适用相关排放限值的要求。  

 (EC)No 595/2009条例欧Ⅵ排放限值表

	限值
	CO (mg/kwh)	THC (mg/kwh)	NMHC (mg/kwh)	CH4 (mg/kwh)	NO­X(1) (mg/kwh)	NH3 (ppm)	PM 质量 (mg/kwh)	PM（2）数量 (#/kwh)
ESC(CI)	1500	130			400	10	10
ETC(CI)	4000	160			400	10	10
ETC(PI)	4000		160	500	400	10	10
WHSC(3)
WHTC(3)

注：

PI=点燃式

CI=压燃式

(1)可容许的二氧化氮水平在氮氧化物限值中的组件可能在稍后阶段定义

(2)2010年4月1日前，这个数量标准将在稍后阶段定义

(3)有关WHSC和WHTC的限制值，取代有关ESC和ETC的限制值执行，在稍后阶段，一旦当前周期（ESC和ETC）的相关因素成立，不迟于2010年4月1日。

595/2009号条例第5.4条规定，为了贯彻执行上述排放限值要求，欧盟委员会要求检测的项目包括尾气排放量等共计11项。具体如下所示：

(1)尾气排放量，包括测试周期，采用便携式排放测量系统的来检测实际在使用时的排放量；验证和限制停转时的排放量；在保持已有的环境条件设置颗粒数量的上限；空转转速下的排放量。

(2)曲轴箱排放量；

(3)车载诊断系统（OBD系统）和污染控制设备的工作性能；

(4)污染控制装置及污染控制装置替代物的耐久性；在役发动机和车辆的一致性；产品和车辆性能对的一致性；

(5)二氧化碳排放量和燃料消耗量；

(6)批准延伸型号认可；

(7)检测设备；

(8)参考燃料如汽油、柴油和气体燃料，生物燃料如乙醇、生物柴油和沼气;

(9)发动机功率的测量；

(10)污染控制设备正确功能和的再制造；

(11)具体规定以确保氮氧化物控制措施的正确操作，如在氮氧化物控制措施失效时车辆将不能操作。例如，缺少任何所需的试剂，不正确的废气再循环（EGR）流或EGR催化剂。

从2012年12月31日起，对于不符合该条例及其执行措施的新型号车辆和发动机，将无法获得欧盟（EC）型式批准或欧盟成员国的国家型式批准证书。从2013年12月31日起，不符合条例要求的新型车辆，将被禁止在欧盟市场销售和使用。

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